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                1. 業(yè)績(jī)實(shí)力/strength
                  呼和浩特地鐵1號(hào)線06標(biāo)段鉆孔樁分包工程
                  新聞分享:
                  發(fā)布時(shí)間:2016-09-20 15:45    瀏覽次數(shù):14015

                         1號(hào)線一期工程為東西向骨干線,線路長(zhǎng)度23.2km,西起金海工業(yè)園區(qū),東至白塔,設(shè)車站19座,換乘站5座,在線路的西端設(shè)有三間房綜合檢修基地,線路東段設(shè)有白塔停車場(chǎng)。始發(fā)沿新華西街、新華大街、新華東街一線過(guò)火車東站、機(jī)場(chǎng)后折向南至東把柵,線路全長(zhǎng)約23km。全部為地下段,車輛段及綜合維修基地一座和控制中心一座,總投資約120億元,近期,計(jì)劃建設(shè)1、2號(hào)線一期工程,1號(hào)線計(jì)劃于2020年12月底建成通車。建成后的呼和浩特地鐵將像一條大動(dòng)脈,承載著百姓的期望,流淌在首府城市的各個(gè)角落,將城市不同部分有機(jī)地聯(lián)系在一起。一個(gè)無(wú)差別化的首府即將躍于眼前。而我們--生活在呼和浩特的每一個(gè)人,都將是這個(gè)進(jìn)程的見(jiàn)證者和親歷者。建設(shè)年限預(yù)計(jì)4-5年;其中試驗(yàn)段工程先期于2016年開(kāi)工,試驗(yàn)段火車東站站位于機(jī)場(chǎng)高速路路北,為地下雙層島式車站,車站長(zhǎng)200米總投資120億元的H1線預(yù)計(jì)將于2016年全線開(kāi)工,建成后日輸送客流將達(dá)26.5萬(wàn)人次。